A menudo, los casos de cárteles pueden ocasionar incertidumbre o dudas a los abogados que están llevando los casos de los damnificados. Esto se debe a los numerosos cambios en la Ley de Defensa de la Competencia y a la eclosión de miles de afectados que desean recuperar el dinero perdido. En este caso, el Cártel de Concesionarios no se queda atrás. En este proceso han sido 99 participantes sancionados, entre concesionarios (95), empresas de consultoría (2) y asociaciones sectoriales (2).
Si tienes uno o varios clientes a los que les ha afectado las prácticas del Cártel de Concesionarios, quédate en El Defensor del Afectado porque vamos a resolverte todas las dudas sobre la reclamación de una indemnización justa para tu cliente.
¿Qué es el cártel de concesionarios y cómo te afecta?
El cártel de concesionarios fue una práctica anticompetitiva llevada a cabo por varios concesionarios y fabricantes de automóviles entre 2009 y 2013 en España. Durante este periodo, las empresas implicadas acordaron fijar precios, compartir información confidencial y manipular el mercado, lo que afectó directamente a los consumidores.
Como resultado, miles de personas pagaron precios más altos de lo que habrían pagado en un mercado libre. Los afectados son aquellos que compraron vehículos o realizaron servicios en concesionarios oficiales durante esos años. Si crees que fuiste uno de ellos, tienes derecho a reclamar el dinero pagado de más por el sobreprecio debido a estas prácticas ilegales.
Cómo saber si mi cliente es un damnificado por el Cártel de Coches
Para averiguar si el cliente (persona física o jurídica) es un afectado por la fijación de precios máximos recomendados que llevó a cabo el Cártel de Coches hay que cumplir los siguientes requisitos:
- Haber realizado una compraventa de vehículos, a través de adquisición o postventa desde 2009 hasta 2013, en los concesionarios sancionados
- Haber realizado reparaciones o haber hecho uso de productos o servicios de automoción en los concesionarios sancionados entre los años 2009 y 2013
- Ser un taller y haber realizado compras de piezas de las marcas implicadas
- Ser una empresa de renting y haber comercializado con vehículos de estar marcas
Las marcas de vehículos implicadas son:
- Volkswaguen
- Seat
- Audi
- Toyota
- Hyundai
- Opel
- Land Rover
Estas marcas se distribuían en concesionarios de toda España en casi 100 concesionarios. Principalmente, en Madrid, Cataluña, Andalucía, Asturias y Valencia.
Por tanto, si tu cliente cumple estos requisitos tiene la pretensión para presentar una demanda y reclamar una compensación económica en concepto de daños y perjurios.
Quiénes están afectados por el cártel de concesionarios
Están afectados todos aquellos que compraron vehículos nuevos o de segunda mano, así como aquellos que realizaron reparaciones o adquirieron piezas de recambio en concesionarios oficiales de las marcas implicadas entre 2009 y 2013. Las marcas involucradas en este cártel incluyen grandes fabricantes como Volkswagen, Audi, Seat, Toyota, Hyundai, Land Rover, Opel, entre otras.
Aunque hayas vendido el coche o no seas el propietario actual, puedes reclamar una indemnización si tienes la documentación que respalde la compra o el servicio realizado en el periodo afectado.
¿Cuáles son los derechos de los consumidores afectados por el cártel?
Los consumidores afectados por el cártel tienen derecho a ser indemnizados por el daño económico sufrido. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sancionó a las empresas involucradas, pero muchos consumidores no han recibido ninguna compensación por los sobreprecios pagados.
Como afectado, puedes reclamar la devolución de ese sobreprecio, que puede oscilar entre el 5% y el 15% del precio original del vehículo o del servicio. El Defensor del Afectado y otros abogados especializados pueden ayudarte a presentar una demanda y recuperar el dinero pagado de más.
Reclamación por daños y perjuicios al Cártel de Concesionarios en sede judicial
Tras reconocer a tu cliente como un afectado de las prácticas abusivas del Cártel de Concesionarios, se debe iniciar el procedimiento de demanda por responsabilidad civil donde se solicita la reparación de los daños patrimoniales provocados por los concesionarios participantes en el Cártel. Esta es la mejor opción si se quiere optar a una posible compensación indemnizatoria.
Muchos profesionales sostienen que la mejor opción es la vía extrajudicial, es decir, negociar una cantidad que sirva como indemnización con los concesionarios en los que cada cliente adquirió el vehículo. Quizás, esto sea porque esta vía ahorra los procesos judiciales que hay que soportar en la vía judicial. Sin embargo, en El Defensor del Afectado sabemos que esas negociaciones no siempre llegan a buen puerto ya que los concesionarios NO están a la disposición de resarcir el daño ocasionado a los clientes y se oponen a la negociación.
Cuantificar y medir el daño provocado por el Cártel de Concesionarios
Una vez interpuesta la demanda, donde se entiende que ya existe un daño, hay que saber en qué grado le ha perjudicado el Cártel mediante sus acuerdos comerciales. Para ello será necesaria la intervención de un Perito Economista, un profesional especializado que, tras una serie de análisis e investigaciones, utiliza unas metodologías específicas con el fin de cuantificar el daño y perjurio en base al sobrecoste que los clientes tuvieron que pagar de más.
El objetivo de la cuantificación del daño es la asignación de una indemnización justa por parte del Perito Economista que, posteriormente, debe ser aceptada por el Juez. La cuantificación de la indemnización se realiza aplicando el principio de proporcionalidad entre el daño padecido y la retribución económica para resarcirlo.
La indemnización busca una compensación justa para el beneficiario que ayuda a reparar el gasto extra en el momento de la compra del vehículo o uso de los servicios en el concesionario. El sistema indemnizatorio español asegura una cantidad subsanadora del daño producido para reconstruir, en la medida de lo posible, las consecuencias que provocó el Cártel de Concesionarios entre 2009 y 2013 y situarle en las condiciones que se el cliente se encontraba antes de sufrir las prácticas restrictivas del acuerdo de los concesionarios.
En El Defensor del Afectado ofrecemos asistencia jurídica y legal, tanto para abogados como para los afectados, así como los servicios de numerosos Peritos Economistas que realizarán la cuantificación del daño y perjurio de tu caso.
Proceso de reclamación contra el cártel de concesionarios
El proceso de reclamación por el cártel de concesionarios sigue varios pasos:
- Evaluación inicial: El primer paso es contactar con un abogado especializado para que valore tu caso y determine si tienes derecho a reclamar una indemnización.
- Recopilación de documentación: Es necesario reunir todos los documentos relacionados con la compra o el servicio realizado en concesionarios entre 2009 y 2013. Esto incluye facturas, contratos de financiación, informes de reparaciones, etc.
- Informe pericial: Para calcular el sobreprecio pagado, los abogados trabajan con peritos economistas que elaboran un informe detallado que cuantifica los perjuicios económicos.
- Presentación de la demanda: Una vez recopilada toda la documentación y elaborado el informe pericial, se presenta la demanda ante los tribunales o en una demanda colectiva si más personas están afectadas.
- Resolución del caso: Si la demanda es exitosa, se logrará una indemnización económica por los daños sufridos, recuperando el sobreprecio pagado debido a la manipulación de precios.
Documentación necesaria para presentar una reclamación
Para presentar una reclamación por el cártel de concesionarios, es importante que cuentes con la siguiente documentación:
- Factura de compra: Debes tener la factura o contrato de compra del vehículo que adquiriste durante el periodo afectado por el cártel.
- Contrato de financiación (si lo tienes): En caso de haber financiado la compra del vehículo, es necesario incluir el contrato que detalle las condiciones de financiación.
- Recibos de reparaciones o compra de piezas: Si realizaste reparaciones o compraste piezas en concesionarios durante el periodo en cuestión, es fundamental aportar los recibos correspondientes.
- Documentación adicional: Si tienes cualquier otro documento que demuestre que fuiste afectado por el cártel, como un contrato de renting o un servicio de mantenimiento, inclúyelo en tu reclamación.
Con esta documentación, los abogados especializados podrán estudiar tu caso y ayudarte a calcular el sobreprecio que pagaste debido al cártel.
FAQs
¿Cómo puedo saber si mi coche fue afectado por el cártel?
Si compraste un vehículo o realizaste servicios en concesionarios oficiales de marcas involucradas (Volkswagen, Audi, Seat, Toyota, etc.) entre 2009 y 2013, es probable que tu coche esté afectado. Puedes verificar tu caso contactando con un abogado especializado que te orientará sobre tu situación.
¿Cuánto dinero puedo recuperar con una reclamación?
La indemnización dependerá del sobreprecio que pagaste debido al cártel, lo que generalmente oscila entre el 5% y el 15% del precio del vehículo o del servicio. Un informe pericial será clave para calcular el monto exacto.
Necesito un abogado para presentar una reclamación?
Sí, se recomienda contar con un abogado especializado en reclamaciones por prácticas anticompetitivas. El Defensor del Afectado ofrece asesoría legal sin coste inicial y solo cobra si se obtiene una indemnización favorable.
¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?
El plazo para presentar una reclamación es de 5 años desde que finalizó la práctica anticompetitiva, es decir, desde 2013. Aunque el plazo está cerca de expirar, aún puedes reclamar si actúas rápidamente.
